王永东代表：
您提出的“关于解决城市乡村道路拥堵的建议”收悉，现答复如下：
一、关于改造城区路口和规划停车位的建议
一是经我市住建部门对城区道路勘察，目前兴城市现有190余个交通岗，符合修建标准的道路右转弯交通岗有8个，现已全部完成道路右转弯工程修建。今后，会进一步根据城区道路建设情况，结合实际需要，对符合修建右转弯车道的路口实施修建计划。
二是为了引导有序停车，缓解停车难等问题，结合我市城区范围内主要干道、街区两侧的道路特点，在较宽敞的人行道上酌情施划停车位。2019年以来，市内各街道共增设机动车停车位10153个，非机动停车位30个。按照全国文明城市创建工作要求，我市将继续加大对全市范围内静态车辆停放的管理力度，在主要干道、街区两侧的商铺前人行道上规划停车位，在老旧小区、背街小巷等城市基础改造中设置更多的停车位。公安局交警大队已在城区重要交通路口安装6个违停自动抓拍设施，并安排城区中队在日常巡逻中加大对道路两侧违规停车的行为进行纠违，如有情节严重的将对其进行处罚。
二、关于解决乡镇道路拥堵的建议
一是充分发挥乡镇街道现有道路的利用率和通行率。在主要通行区域设置禁停区域，防止机动车临时停车占用有效路面。同时，计划在道路两侧施划停车位，或在周边设置停车场，方便机动车停放。
二是清理街道两侧摆摊占道行为。在乡镇中心区合理设置集市，逐步取消马路市场。
三是在节假日期间，辖区交警大队对集市易拥堵路段加强巡查管控力度。农村派出所、乡镇交管站充分发挥交通管理职能，加强日常管理和交通疏导。
三、关于优化村级公路的建议
一是兴城市的村级公路各项参数均按照国家规定的公路等级相关标准进行设计，并依设计施工，路面最低宽度3.5米，两侧路肩0.50—0.75米，基本不存在错车难等问题。
二是“一事一议”财政奖补村内道路存在道路宽度不足，错车困难的情况。2019年，财政部门计划采用加宽路基、增加路面宽度、在窄路段设会车点等措施改善道路宽度不足问题，由于需占用道路两侧耕地，遇到了村民极大的阻力，致该规划实施困难。下一步，我市财政部门将会同乡（镇）村在兼顾村民利益的前提下，探索切实可行的办法，科学规划、解决村内道路存在的问题。
三是在节假日开展“排堵保畅”行动。乡镇机关干部协助辖区内派出所在交通拥堵的高峰时期上路当义务疏导员，参加主要交通要道防堵疏堵，做到堵情不排除，人员不撤岗。同时，合理利用镇政府、村部停车场，引导附近车辆合理有序停放，提高路面管控力度，最大限度确保辖区内道路安全畅通。
